在驾乘舒适性方面，全新CT6全系标配ANC主动降噪系统，并通过高刚度的车身设计及整车布置的大量吸音材料，让全新CT6的NVH性能达到电车级整车静音效果。不仅如此，这款车还配备了AKG录音棚级高保真音响系统，一共有19个扬声器，可以让消费者在旅途中感受到极致的聆听体验。而三区独立自动空调系统的加入，更是为座舱的舒适性打造提升了力度。
前面提到这款车配备了8155芯片和5G网络，这也为其智能化优势的建立提供了基础。全新CT6搭载了通用公司全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。它由摄像头、雷达系统、高精地图以及DMS驾驶员监测系统深度融合，实现更丰富的感知能力，更强大的控制能力、更稳健的冗余执行能力，是迄今为止业内唯一在系统开启时具备让驾驶员完全解放双手能力的驾驶辅助技术。
最后是关于一款车最基础也是最核心的机械素质方面，全新CT6搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机+10挡手自一体变速箱+每秒1000次路面扫描的MRC磁浮悬挂系统，“三大件”的技术亮点颇有看点。这款2.0T发动机拥有174kW的最大功率，和350N·m的峰值扭矩，通过采用Tripower可变气门管理技术、智能主动电控碳罐泵、ATM主动热管理系统等技术，综合油耗降低超过10%，低至7.59升/百公里。10挡变速器属于同级唯一的配置，是专门为纵置后驱和四驱平台所开发的产品，7.39:1的速比范围带来了更加绵密的齿比，在提升传递效率的同时也增加了舒适性。