第一眼见到实车，扑面而来的就是豪华感和科技感，之前在网上看的时候还没有这样直观的感觉，衣服得试才能看合不合适，车也得开才能知道好不好。在销售小姐姐的讲解下了解到全新CT6打造的是游艇式豪华智舱，车内座椅触感确实不错，据说是甄选FINE Nappa半苯胺菱纹手工真皮，反正我只知道劳斯莱斯用的是全苯胺真皮，可想而知全新CT6这一套座椅成本应该也不低，毕竟是美式大沙发，舒适度可以与上万的进口真皮沙发媲美，还带加热通风功能，不得不说全新CT6这车对自己下手真够劲儿。作为对音乐设备小有追求的人，面对车载音响我的要求算是苛刻了，不过全新CT6配备的AKG录音棚级音响系统我还算满意，AKG这个品牌很出名，被称为音域界的“阿玛尼”，凯迪拉克也是它唯一合作的汽车品牌。AKG音响系统我估计得值8万左右，像那种家用影院5.1落地音箱某宝就将近9万了，全新CT6的19只扬声器架构配上QuantumLogic，基本上是以一套7.1家庭影院音响系统，还有同级汽车里唯一的头枕扬声器，我算着都心疼钱。必须体验一把8万音响什么样，只想说够高级、够立体、够环绕，再配合全系标配ANC主动降噪系统，对于音效有着高追求的我来讲无疑是一种享受。
万元大屏9K分辨率，看视频也很流畅
除了万元的音响，还有堪比价值4万的苹果顶级XDR显示屏，也就是33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，高达9K的分辨率，苹果显示器最高分辨率也就6K，还有271PPI像素密度，从我的苹果手机切换到车载大屏没有很明显的视觉差异，凯迪拉克在成本方面是真舍得，这是真心在卖车。而且车机操控也很流畅，搭载了高通旗舰级8155芯片，再配合上5G高速网络，操控非常跟手，看视频也很流畅，不会有卡顿现象。
211百万级底盘加持，足以看出其诚意
这次的动态试驾体验，全新CT6搭载的是2.0T智能可变缸引擎，匹配10速手自一体变速箱，这套动力总成试驾起来性能、平顺性、换挡都很棒。另外，全新CT6驾驶起来非常稳，过减速带也没啥感觉，销售说这是全新升级MRC磁浮悬挂的功劳，后来我又查了一下像法拉利、科尔维特超跑C8这种跑车采用也是同款技术奔驰相似的空气悬挂要到百万的S级才可选配。全新CT6 毫不吝啬搭载百万级配置，诚意都要溢出屏幕了。