车辆整体成色还是不错的，从漆面的光亮程度也能预判车辆的使用情况如何，后补的漆即使工艺再精良，也不能完全遮盖住曾经修复过的事实。读取车辆铭牌信息，上海通用制造，排量2.0，制造年月2021年4月，在VIN码的后几位我做了马赛克处理。这辆车2021年7月上牌，厂商指导价37.97W，卖方售价26.8W。
前保险杠与翼子板、前大灯连接处缝隙均匀，没有拆卸迹象，整体漆面平整，没有后补漆痕迹。
机盖螺丝没有拧动，垫片也没有发生位移，板件结合压痕正常，机盖原车漆，无拆卸。
机舱干净整洁，表面是自然落灰，盖板上的“TURBO”字样是在宣誓着这是一辆涡轮增压的车。
发动机没有拆卸、渗油痕迹，管线还都挺新的。在一些显眼的位置也都标有这些部件的出厂日期，通过日期和有无拧动我们可以判断出有没有更换或者修复。
观察二手车时一定不能忽略它给出的各种信息，以这个大灯塑料贴为例，上面不仅标注了大灯种类LED，还有品牌海拉，厂家通用等是否为原厂件的标识，当然还有它的出厂日期2021年4月，这个刚好和车辆的出厂日期一致。
翼子板内衬、前纵梁为原厂状态，螺丝无拧动，焊点正常。
减震器座、防火墙没有异常，钣金胶都是原厂胶体。
测量漆面数值的时候，正常情况下是取车顶为基准值，当然这些不是一成不变的，有的车顶喷漆，这时候就需要进行眼力和手法的识别了。
经观察和测量，全车都是原车漆，没有喷补痕迹，包括前后保险杠。
外观瑕疵的话，右后门线条处有轻微凹陷。
车门铰链没有拆卸修复。
后尾箱内部无异常，固定螺丝漆面无破损、无拧动，后围板、后底板无变形、无修复。
内饰正常的使用磨损，没有破损或者大面积污渍情况。
各项电子功能均正常。仪表盘显示以及OBD检测，车辆没有故障码。表显里程数22680，符合内饰使用和原厂轮胎磨损情况。
转向柱、座椅底部、地胶、仪表台骨架、安全带骨架等部位没有锈蚀、发霉痕迹，排除了这辆车水淹的可能。
车子开上举升机，检测底盘的情况，右侧底大边有大面积刮蹭。
底盘整体较新，后底板的原厂钣金胶在这里一览无余。
零部件上都打有日期、品牌钢印，更换过的很容易就能识别。
发动机、变速箱油底壳没有拆卸、渗油痕迹。
发动机下护板、加强杆和前轮平衡杆有着明显的刮蹭。
总结下车况，全车原车漆，车身骨架正常，无水淹火烧，发动机、变速箱没有拆卸渗油，右后门局部轻微凹陷，右侧底大边刮蹭，发动机下护板、加强杆和前轮平衡杆有刮蹭。牛先生也随我看了底盘观察的情况，他对这些状况不是很在意，说如果买的话之后会做个修复处理。