智驾系统也是全新CT6可以跟新势力掰掰手腕的部分。SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统由摄像头、雷达系统、高精地图以及驾驶员监测系统融合而成，是在法规允许条件下，具备让驾驶员完全解放双手能力的驾驶辅助技术。
SUPER CRUISE开启时，车辆会自动整合包括前置摄像头、高精地图和配备实时修正功能的GPS导航系统在内的全部传感器输入信息，形成一条沿车道中央的虚拟车辆控制路径，使车辆始终保持在车道中央位置行驶。
而车辆当处于夜间、大雾、暴雨等能见度极低的行驶环境中，实时摄像头和雷达 传感器不足以精确掌握前路状况，高精度地图与高精度GPS定位将接管车辆，以“上帝视角”提供精确的前方道路预判。
全新换代后的CT6保持着作为传统豪华品牌旗舰产品的初心：传承经典、设计高雅、用料考究。在应对越来越科技的当下，让科技为人服务，使其更有温度，是它们对于车型发展的思考。
虽然不得不承认燃油车离开历史的舞台已经进入倒计时，但这个时间依旧漫长。只要燃油车还有存在的价值，我相信凯迪拉克还将用心履行百年品牌的责任，将它们不断演化升级，完美地呈现给喜爱它们的忠实用户。
在试驾完全新CT6后，我坐在车内良久。将音量的旋钮调至合适的位置，伴着录影棚级的环绕音响，我望向窗外微波荡漾的海面。用短暂的隔绝回归内心的宁静，恐怕是全新CT6对于人生最好的犒赏，也是它面对风浪的勇敢选择。