在车型和市场环境纷纷疲软的现况下，玛莎拉蒂敢于直面困境，寻求电动化和智能化的突破，也展现出一个传统豪华品牌该有的底气。作为开启玛莎拉蒂品牌新纪元的超级跑车，MC20以领先科技将澎湃性能与至美设计全面融汇，其体内咆哮的“Nettuno 海神”发动机，100%由玛莎拉蒂自主研制。
MC20的全新发动机率先将源自F1的双火花塞预燃室技术应用于公路车型，从而爆发出630匹马力的强劲动力，百公里加速在2.9秒以内，最高车速超过325公里/小时，成就MC20一骑绝尘的超凡表现。
作为一款为赛道而生的猛兽，诸多源于赛道技术的深入应用，为MC20极速时的贴地“飞行”提供坚定支撑。MC20配备了带有主动减震器的双叉臂悬挂系统，前后悬架均采用了“杀弯利器”——半虚拟转向，进而始终保持纯粹的操控感受，同时更兼顾舒适性。
Levante GT锋芒版兼具澎湃性能与出色能耗，符合电气化时代坚持驰骋激情和操控体验的独特品牌特征。玛莎拉蒂为Levante GT锋芒版开发出创新的2.0升4缸涡轮发动机和48伏轻混动力系统，先进的eBooster超级电动增压器与传统涡轮增压器协同工作，以提升发动机在低转速下的动力输出。
