Purosangue的测试车型在德国车流中进行测试，它仍然穿着厚重的 Levante 车身进行套壳测试，尽管可以在后部找到一些有关于新车的设计，比如全新的下部保险杠，其中还包括了更加尖锐的排气造型，看起来战斗力满满，同时设计的出口位置位于下部保险杠装饰件的两侧。
尽管测试车使用了Levante车身套壳测试，但我们都知道 Purosangue 将是一款完全不同的车辆，新车将会建立在平台上行驶。拥有实用的四门车身同时也有着比超跑更好的通过能力。尾部的四出排气也在提醒我们法拉利在性能方面并没有落后。
至于动力系统，法拉利已经确认 Purosangue 将拥有法拉利有史以来最强的量产发动机搭配上电动机的动力组合，也就是说，很有可能会使用V12发动机搭配电动机的混动驱动形式，除此之外也有可能推出更入门版的车型，此前也有在路上碰到的人表示新车低速行驶时是没有发动机的噪音，所以也很有可能使用GTC4Lusso同款的替代品的V6 和 V8 发动机，尽管这更多是我们的猜测。