2米七的轴距,定位是一款非常标准的紧凑型家用轿车,它比大众朗逸还长了12毫米,和选一经典的轴距一样,16寸的轮毂,配了一个205的轮胎,受成本限制,那后扭力梁是非独立悬挂,这也是个常态,毕竟是一个八九万的家用代步车。
威朗推荐的配置就是这个乐享版,如果预算有限的话,乐易版也可以选,其次就是gs烈风版,年轻人选的比较多,烈风版无非就是配置高一点,多了一些外观套件,这个乐享版比乐一版的低配是贵了一点1万,多了16项配置。
所以这个版本的性价比是最高的,这16项配置分别是前方碰撞预警,主动刹车,全速自适应巡航,车道偏离预警,车道保持辅助,仿皮座椅天窗,包括10.25英寸的双联屏。
所以说这些配置还是比较实用的,动力方面1.5t阿凡达发动机,一百八十四匹马力,官方零百加速七点七秒,这款发动机调校的还不错,与之匹配的是一个模拟7档的CVT变速箱。
之前也跟大家说过,威朗的这个cvt是一个钢链的,并不是钢带的,所以说它耐用性和抗扭矩方面会更好一些,乐享版是标配了六个气囊,电子手刹自动驻车,其实配置的话并没有缩水啊,你看这个价位的国产车也就这样一个标准了,油耗的话也是比较省的,纯市区是八升多一点,综合就是七升左右。