别克威朗也是一员老将了，在国内市场征战多年，并且还有着非常不错的成绩，在近些年还可以保持着月均一万多台的销量，不过现在的威朗有点晚节不保的意思，这一切的转折点的出现在19款车型停产2023款车型上市之后，威朗的春天很快结束，残酷的寒冬紧跟着随之而来，即便是有着四万多优惠力度的前提之下，这种情况也并没有得到丝毫的缓解，今年3月份的销量更是只有33辆。
别克威朗的外观真的没有什么好大吹特吹的，在同等价位中这样的设计并没有能够让人觉得眼前一亮的地方，一切都是中规中矩平淡自然，家族化设计的前脸造型，车标嵌在中网中间被两道镀铬饰条左右烘托，辨识度确实很高，车身侧面线条比较流顺柔和，在不同的角度看还是有着一些肌肉感的，后尾灯不是大家喜爱的贯穿式设计，好在中间镀铬饰条还能起到拉伸横向宽度的效果。
来到车内看到内饰第一眼会觉得并不是年轻人钟爱的那种充满运动气息的风格，不过还是有着一种独特的气质，还是有着一些高大上的感觉，中控台并不复杂简单实用便于操控，仿木纹的面板让内饰的逼格有着大幅度的上升，此外再加上细节上的一些镀铬饰条的修饰，质感也在无声中悄然释放，2023款车型标配了LED大灯、8英寸中控屏、电动天窗和6个安全气囊。