如果说君威GS账面数据确实有底气，那么最新升级的eConnect 2.5互联技术算是个不小的惊喜。除了整合百度人工智能车联网、引入百度AI智能语音助手、百度实时导航系统和百度随心听等全新功能外，君威GS还使用了很多人追捧的好功能——无线Apple CarPlay，没有数据线束缚后，便捷程度令人想起火爆的无线耳机AirPods，用过就回不去了。
新款威朗GS
看点：从两厢到三厢、运动范依旧、实用性提升
携手而来的还有GS子品牌的另一名成员威朗GS，重点是这一次，它变了，变得更懂国人口味了，从两厢换成了三厢，老款两厢车型将不再销售。老实说，很多人嘴上喜欢两厢，但到真正购买的时候还是以三厢为主，你看看同样主打运动的马自达3，从过去两厢三厢同时销售，到现在也有且仅有三厢版可选就懂了。当然，你也可以理解成这是别克运动轿车对国内主流喜好的一次妥协。接下来不妨点击下方图片，先看看三厢版威朗GS到底有哪些不同。
但不可否认的是，此前为两厢造型威朗GS，在实用性方面并无优势。如今三厢版威朗GS来了，除了尺寸全方位升级外，在外观设计上也更加紧随时代审美，至少年轻消费者不会抗拒。黑化的中网、轮毂、车顶以及俏皮的鸭尾等元素，全部出现在了新款威朗GS身上。
动力方面，新款威朗GS是同步现款威朗的1.3T+CVT，可输出121kW最大功率和240N·m最大扭矩，百公里加速时间9.3s，百公里综合工况油耗低至5.5L。作为对比，两厢版威朗GS的动力组合是1.5T+7DCT，最大功率124kW和250N·m最大扭矩，百公里加速时间8.8s，百公里综合工况油耗是5.9L。虽然新款车型加速性能略微下降，但油耗表现得到优化，这样的结果显然是向环保法规倾斜所致。
