不过依旧还是有新手小白选车在意颜值、配置，以及内饰的用料，因为他们只注重表面上的东西，并不懂得考虑内在品质；而稍微对汽车有所了解的用户，他（她）们在选车时候，品质、品控，以及后期的用车成本绝对放在首位，因为对于他（她）们来说选择家用车都是奔着用10年、15年甚至更久去的，毕竟对于普通家庭来说赚钱属实不易，所以在选择一辆车之前要考虑的因素还是挺多的，不然等提车过后后悔也来不及了。
那么在10万—15万这个价位区间有没有一款可靠性强、经久耐用，且性能表现也还不错的车型呢？前不久在中汽中心严苛的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战中，完成测试挑战的别克威朗Pro就是这样的车。据悉，历经85天行驶10万公里的别克威朗Pro，在加速挑战、制动挑战、排放成绩挑战、油耗挑战、零部件磨损成绩6项测试中都取得了优秀的成绩，并荣获“耐久品质之星”的称号。
【10万公里，性能正当壮年】
对于年轻车主而言，一辆车除了颜值、配置以外，汽车的加速度也十分重要，因为一辆车的加速度对车主的驾驶体验影响是非常大的。从加速成绩单中得知；别克威朗Pro新车状态下0-100km/h全油门起步加速时间仅需8.12 s，经过10万公里的测试后，加速度不仅没有下退，反而更快了，仅需8.10 s。当然，并不只有0-100km/h全油门加速快了，50-80km/h D档全油门超越加速、60-100km/h D档全油门超越加速、80-120km/h D档全油门超越加速都得到了提升。综上可见，10万公里后的别克威朗Pro动力性能依旧能媲美新车，车主不用为老车加速能力弱没有激情而担心了。