外观方面，可以看到新款威朗整体依然延续着之前的车身轮廓，主要的变化集中在车头和车尾部分，细节处的调整让其更显时尚。盾形中网格栅采用了家族最新样式，中间展翼式车标两端于大灯融合，将中网分为上下两部分，同时也让前脸显得更加宽大；中网上部分实际为密闭结构，下方进口采用了类似波纹状的造型，视觉效果精致了很多。大灯内侧采用开眼角设计，上沿处细长的日间行车灯带，同样为别克家族样式，远近光大灯为一-体式结构，全系均采用了LED光源，且标配了自动大灯功能。下格栅处相比之前变化也比较明显，与两侧造型别致的导风槽之间，使用了一根横贯式色饰条连接，边缘处还增加了镀铬点缀，全系均没有配备车前雾灯装置。
单看车身侧面，与老款轮廓基本-致，车头和车尾部分的调整，让其显得精干了不少；车身采用了前后分段式高腰线，起伏的趋势搭配车门下方内凹式折痕处理，既显飘逸又起到很好的塑型效果。后视镜位于车门上方的设计，为一般轿跑车型的惯用手法，能够让车身显得更加修长，留出的前排三角窗，则有利于提升车内驾驶视野；双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系只有豪华型和旗舰型配备了全车车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统，好在全系标配了远程启动功能。
车身长宽高分别为4723/1802/1466mm，轴距为2700mm，整备质量1320kg;车型采用的是16英寸铝合金轮毂，粗细相间的双五辐切面样式动感时尚，轮胎匹配马牌ContiComfortContactCC5系列，规格为205/55R16,车内标配了胎压显示系统。车尾造型相比之前变化同样十分明显，尾门上沿处保留了之前的小鸭尾式造型，但由于样式的改变，牌照框由之前保险杠位置调整到尾门中间，视觉效果变得更加稳重。尾灯造型同样为家族最新设计，中间一根横贯式镀铬饰条与车头部分呼应，两端也融入到了尾灯内部；下方带有镀铬装饰的双边共两出排气，都是真家伙，相比之前隐藏式布局更有气势，车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
