特别值得说道的是,威朗Pro GS在设计之初便考虑到了用户的个性化需求,其前后包围与护板、侧围、尾翼等组件可灵活更换,让用户充分享受DIY的乐趣,展示自己的与众不同。大灯下方风道的造型也采用了黑色蜂窝状网格进行装饰,更具有运动感,并与前唇融为一体,让大嘴效果更进一步,气势更为凶猛。
车身侧面造型与普通版并没有太大变化,但在加装了运动套件后更具有侵略性和俯冲感,其中红色的制动卡钳尤为吸引目光,车尾在仿碳纤维尾翼与运动化设计的后保险杠加持下,其凶猛的气势也足以让后方想要超车的朋友好好掂量掂量。象征着运动基因的GS字样也在宣示着它可不太好惹,但没有外露的排气管还是让人觉得有些遗憾。
虽说本次并未开放内饰,但官方透露了别克威朗Pro将会搭载双10.25英寸仪表及中控联屏,搭载全新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技,支持包括用户手机端在内的多屏联动、多应用场景智能分屏、3D动效显示等扩展功能。驱动系统部分,全新威朗Pro和威朗Pro GS将首次搭载通用汽车全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,匹配全新CVT无级变速箱。