来到车侧正对角，我们可见新款5系是一以贯之的舒展化流线车身设计，大胆的是它打破了常规的刀锋式布局，宽体式的包围和腰线融合在一起，结合裙线上的棱棱角角，彰显出颇为浓郁的运动感。另外颇有新意的是国内版车型享有专属定制元素，该车型在霍氏弯角处设计有“5”字样式的光耀标识，在车辆处于充电状态时，此标识会呈现出自动明暗的呼吸效果。
新款宝马5系和现款燃油版对于尾部的设计是颇为相仿的，二者均采用红白相间的分体式大灯，勾勒车身的线条也都十分简单，整体来看都是比较端庄的气质。不过由于它是一台依靠电驱的新能源汽车，本质上不需要排气，所以车尾下方的双边排气口被省略了，这应该是较之燃油版5系，在尾部方面最显眼的区别了。
电动版宝马5系将会配备12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控中控屏组成的双联屏，对于提升科技氛围有所帮助，但在时下悬浮屏满天飞的趋势看来，所带来的新意是有限的。此外，新车在座舱四周环布有与中控出风口合二为一的亮点式交互灯带，并且将燃油版所采用的“大鸡腿”换挡手柄更替为精小的旋钮机构，结合完全黑化的亮面饰板，呈现出一股未来机甲味道。