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宝骏560变速箱-双离合变速箱-变速器

宝骏560变速箱_双离合变速箱_变速器

摘要来自:《双离合变速箱把宝骏送上3·15!为何自主品牌却争相使用?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《双离合变速箱把宝骏送上3·15!为何自主品牌却争相使用?》的片段:

今年的央视3·15晚会虽然晚了4个月,但是关注度丝毫不减。在汽车行业,大家最为关心的就是因变速箱问题登上3·15的宝骏。那么究竟用的是哪款呢?这款装载到哪些车上呢?常见的问题有哪些?今天我们就来聊一聊。

罪魁祸首是DCT 360

根据央视3·15晚会的报道和官方事后发布的声明,出现故障的车型主要是2017款宝骏560 DCT 1.5T车型,该车型采用的双离合变速箱型号为DCT360,由上汽和博格华纳联合研发。


没错,这回又是人人吐槽的。报道显示,所搭载的这款6DCT缺陷,即便经历了召回和维修更换,也没能彻底解决问题,高速失去动力这一可怕现象依然一而再发生,让众多车主失去了信任。

为何产生如此可怕故障?

在3·15报道中,听到几位车主回忆自己的经历,头皮都发麻了,尤其是高速失去动力真的是要命的事情,那么究竟为什么会产生这么大的故障呢?

根据上汽通用五菱股份有限公司在2019年发出的一份召回公告显示,召回范围的车辆,由于发动机控制模块(ECU)软件标定原因,可能引起变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击,极端情况下车辆动力输出中断。给出的解决办法是,免费升级ECU软件并更换离合减震模块。

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