这是因为宝骏560配备前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬，并提供1.5T发动机可选，这套动力和悬架，能保证宝骏560在城市驾驶中拥有不错的加速体验和滤震表现，家用能力很强。同时要知道，现阶段很多10万级家用车还没有提供四轮独悬，最直接的例子便是轩逸。
空间也是宝骏560的一大亮点，它的轴距达到2750mm，而第三代哈弗H6的轴距不过是2738mm，奇骏的轴距也才2706mm，由此可见宝骏560拥有堪称“越级”的轴距表现。再加上宝骏560本身大尺寸三围，也足够保证宝骏560的车内拥有宽裕的乘坐空间，能保证一家人出行时的乘坐体验。
总之，宝骏560自身所具备的实力毋庸置疑，而它真正出现问题需要召回的车型数量其实也不算多，并且上汽通用五菱在这方面给出了一个比较妥善的答复，相信能让宝骏560的车主满意。而透过这件事情，我们能发现上汽通用五菱确实做到了“以用户为中心”，在造车时希望宝骏560能解决用户的不同需求，在后续用车时如果出现了问题，上汽通用五菱也积极负责，的确值得肯定。