无论从内到外，法拉利都为这款车配备了一切可能的碳纤维装饰——前扰流板、后空气管道、侧空气分流器、仪表板插件等——有助于减轻重量并增加汽车本已的运动魅力。众多升级中的其他亮点包括带座椅升降器的 Daytona 赛车座椅、特殊彩色内饰缝线、Apple CarPlay 和高级 Harman Kardon 高保真音响系统，以及涂有深青铜色的 20 英寸锻造轮圈。
与所有法拉利一样，法拉利 488 Spider 无疑是一款充满威胁的跑车，旨在满足寻求刺激的人，但作为日常驾驶，它也舒适实用。尽管最高时速可达 203 英里/小时，从零加速到 62 英里/小时的时间不到 3 秒，但法拉利 488 Spider 通过合理的悬架设置和灵活的踩踏踏板，提供了愉快的驾乘体验。当然，当需要兴奋时，该车的 7 速 F/1 双离合变速箱和 3.9 升、661 马力涡轮增压 V-8 发动机可提供赛车般的体验。这是最强大的中后置发动机汽车的预期，配备可伸缩硬顶，只需 14 秒即可下降。
根据原始的 Carfax 报告，这辆 Ferrari 488 Spider 的状况与 2016 年离开 Ferrari 工厂时的状况几乎相同。事实上，该车包含原厂保修以及维护至 2023 年 9 月与它的最高速度一样，这辆法拉利预计会行驶得很快，因此潜在买家应该浏览潘世奇汽车集团的整个库存。