你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 法拉利488前保险杠摘要> 摘要详情

法拉利488前保险杠-车身-引擎

法拉利488前保险杠_车身_引擎

摘要来自:《“马王”进化论——MANSORY迈莎锐4XX Sirac》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“马王”进化论——MANSORY迈莎锐4XX Sirac》的片段:

外沿极具攻击力的进气通道,可将新鲜空气高效导向冷却器。全新开发的前唇更是能在车辆高速极限状态下产生更多压力以创造更佳的抓地表现。高亮度日间行车灯的设计也使车辆被动安全性能大幅提升。此外,引擎盖T形区、前唇、前保险杠、出气口分流器等区域皆用上了MANSORY迈莎锐家族高工艺48K—B锻造碳打磨而成的空气动力学组件,不论立体层次感还是时尚典雅度均远超法拉利原厂车型。

车身每一处可视碳纤维都散发着MANSORY精益求精的工匠气息。MANSORY迈莎锐能根据客户需求进行:雪花纹大理石纹、网格纹等多种锻造碳纤维纹路的私人定制,保证出台的每一款新车都能成为另类独特的“流量巨星”!

一直以为车身侧面涂装是简单的黑色贴纸拉花,走一看,再一次被彻底震撼:车身拉花居然也全部使用碳纤维材料打造,MANSORY迈莎锐对细节的极致追求使人顶礼膜拜!

全新的后杠、底部扩散器设计,竞技味道十足。

相信不少车迷朋友跟我一样,对这款分体式尾翼设计印象深刻。

MANSORY迈莎锐为"马王”4XX Siracusa特别定制的:9.0X20英寸/:12.5X21英寸V10全锻轮毂,车身簧下重量得以大幅减轻,加速、刹车性能得到了显著升级。

4XX所搭载的3.9L涡轮增压引擎经由MANSORY工程师们的调教,动力输出得到大幅提升。整套引擎控制单元经过一系列调教优化,配合全新设计的运动排气系统,在8000rpm即可达到790hp最大马力输出,3000rpm时可迸发出870Nm最大扭矩。仅需2.9秒(原厂488 3.0秒),4XX SIRACUSA即可完成0-100km/h加速。原厂330km/h极速则被提升至341km/h。引擎舱内也大量使用碳纤维材质以衬托激进无比的引擎输出。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外