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科雷嘉车标-上坡辅助-动力

科雷嘉车标_上坡辅助_动力

摘要来自:《被“车标”耽误的合资车,从21万一路跌至12万,宁降价不》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《被“车标”耽误的合资车,从21万一路跌至12万,宁降价不》的片段:

首先从这款车的外形上来看,这款车的设计属于法系的浪漫风格,微型设计让它看起来一体性表现非常明显紧密,连接在一起,中间的车标采用了内镶式的设计让这款车看起来冲击力表现也是非常的明显,同时车身圆润而又饱满4.5米的车长再结合上2.6米轴距,表现力还算不错。

从这款车的内部表现来说的话,它的风格表现也是非常的宽敞,整体的布局比较时尚简约,中控多媒体的设计也是没有任何多余的表现此外皮质的包裹让它的做工也是非常细腻,五安全气囊再结合上上坡辅助等一系列功能,让这款车的表现力也是非常的强悍。

从动力上来讲的话,这款车则采用的是1.2t和2.0L发动机,分别与之匹配的是6挡手动以及cvt无级变速箱峰值扭矩则分别为190和200牛米,百公里油耗也是控制在6.2L左右,让这款车的经济性表现还有他的动力性表现都非常的不错。

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