前格栅镀铬饰条和修长的大灯，让前脸变得非常有辨识度。众多的曲线和曲面，在光线照射下，呈现出不同的层次感，看起来非常别致。LED大灯则显得炯炯有神。而中高配车型都配置了LED大灯，这一点还是非常厚道的。而且自动头灯和自适应远近光功能，又让其颇具科技感。
尾灯同样采用了LED+卤素设计，个性的“回”字形造型，同样非常有辨识度。另外，尾部也同样是个性的曲面和线条，配合大气的黑色保险杠+银色防擦饰板设计，看起来非常“运动”，不是SUV一管的死板造型。
再来张大鹏展翅
侧面45度，这个角度是个人最喜欢的角度，可以看到车身圆润又有力量感的线条，修长的大灯配合前格栅镀铬饰条，整体刚刚好。
中高配车型配置的可开启全景天窗，面积足够大，也能有效照顾到后排乘客，特别是下雨天，看着雨滴落在天窗的感觉，非常唯美。
前后胎都采用了215/55 R18规格，前后制动都为“通风盘式”。
动力：源源不断，又保证省油性
我们来看看动力系统，这次试驾的东风雷诺科雷嘉SCe200搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW，峰值扭矩196N·m，可以输出154匹马力。对于同级别车型来说，算是中规中矩，虽然并未采用涡轮发动机，不够2.0L的平顺性也是非常出色的。
与发动机匹配的传动系统为可模拟7挡的CVT无级变速箱，实际驾驶当中，几乎感觉不到明显的顿挫感。雷诺的调教确实非常优秀。感觉是深踩油门，马上有速度，而换挡也非常及时。
另外就是，科雷嘉SCe200确实非常省油，我们可以看到试驾的顶配车型，根据工信部公布的参数仅为6.2L/100KM，而实际中，笔者拿到车时候邮箱是满的，3天时间驾驶了400多公里，剩余预估里程还可以有500多公里，所以，整体油耗表现是非常出色的。