对于科雷嘉来说后备箱空间还算不错，门边处没有凸起非常平，放东西的时候比较方便，可以直接放进去；再就是它内部也非常平整，两侧还有小的凹陷可以放一些比较零碎的东西；上面有一个单独的储物层，空间利用率又提升了；后排座椅可以一键放倒，以增加后备箱空间，放一些较大物品非常方便。
法国车尤其是科雷嘉的内饰，有两种非常相撞的基因融和在一起，第一是坐在车内会感觉到非常圆润，没有很多棱角的设计，并不像德国车面那么尖锐。但是又能从车里感觉到，非常强烈的来自于法国赛车基因，比如平底方向盘看着就很有激情；第二就是它的撞色设计、仪表的设计，都能够从它身上感受到一些赛车基因。它的方向盘非常有意思，上面的镀铬条可以反射到你衣服的颜色，如果你每天穿不同颜色的衣服，就可以获得不一样颜色的方向盘，非常漂亮。
科雷嘉的仪表盘内一边是油量表，一边是水温表，中间是时速和转速表，这都和赛车上的布置差不多，看起来非常有战斗范。档把非常复古，很有驾驶感。比如旋钮的或者电子按键的档把，我觉得都弱化了它的驾驶乐趣。档位的后方更加简单，有两个杯架，还有一个调整车辆运动模式的旋钮，通过这个旋钮调整两驱、自动四驱、全时四驱。
