车尾的设计平直、大气，两侧的尾灯组通过牌照框上方的镀铬条连接，尾灯的光源造型采用了与前大灯组相同的刀刃式设计，夜间行车的时候有效提升了辨识度，此外保险杠底部的双边双出排气布局证明该车还具备了强劲动力。
GA8的内饰从设计层面来讲在当下的自主品牌车型中算不上出众，但是扎实的用料为车厢内营造出了属于旗舰车的质感。中控台上层部分由大面积软质材料加缝线处理，中间由大量木纹饰板贯穿，同时木纹饰板上融入了镀铬条封边，视觉效果很显档次。另外，金属质感的物理按键以及水晶质感的电子档把营造出浓浓的尊贵气息，而双12.3英寸连体式液晶屏的设计和GS4如出一辙，并且屏幕内集成了大部分功能，为车厢内增添几分科技感。
空间方面，接近三米的轴距保证了车厢内宽敞的乘坐感受，再加上座椅柔软的填充效果，GA8的乘坐舒适感较为出色。
动力方面，新车将提供1.8T发动机（226马力）和2.0T发动机（252马力）供消费者选择。传动系统方面，预计2.0T车型匹配的是8速手自一体变速箱。
未来销量预测：
从近几年传祺全系的销量来看，早已没有了曾经供不应求的场景，早些年在GS4、GS8等热门车型上出现过加价，但是这些属于传祺的辉煌时代都在昙花一现之间。而GA8作为传祺品牌下的旗舰车型，虽然定位中大型轿车的它在同级别中有着明显优势，但是从这个级别的车型来看，本身就得不到市场的关注，毕竟当下的一线合资中型车雅阁、天籁、迈腾等主流车型都已经下探到了20万以内，无论是口碑还是产品力，合资中型车在自主品牌中大型车面前都是有过之而无不及，更何况GA8的设计以及消费群体的定位都是上了年纪的用户，而这类用户在选车时更加看重的是品牌力，所以GA8即便产品力不错，想要一份出色的销量数据还是很难。
