“从核心技术、到应答测试，再到车辆配置，经过一系列的“考察”，我们对比亚迪的产品产生足够的信任和认可。这也是市场考验给出的最好选择。”刘挺表示。2018年，比亚迪双层纯电动客车K8S首次进入拉萨；2019年，C6、K8批量投放，逐步助力纳木措景区实现接驳客车全部电动化；2020年，拉萨再次引入14台比亚迪K6服务于堆龙德庆区城乡客运线路，打造农牧民群众出行新体验；2021年，70台比亚迪B8投运日喀则，翻开当地绿色环保出行新篇章。
“中国红”比亚迪K8S开行在拉萨
作为新能源整体解决方案开创者、全球新能源商用车引领者，比亚迪为西藏高原提供新能源解决方案。售后服务方面，比亚迪承诺车辆7天24小时保障到位，自2018年在西藏运营以来，车辆损坏或故障率几乎为零，还没有过大规模维护；充电桩方面，布达拉旅文集团的快充系统、纳木措的快充系统、拉萨的快充系统，以及市区很多酒店、很多小区都有小型车的快充系统，保障比亚迪纯电动车辆的基础设施建设；运营方面，得益于比亚迪车辆的“三电”系统统一、车辆稳定性好，续驶里程远，营运路线在乘用车半天车程能达到的地方，基本也实现了客车出行全覆盖。
值得一提的是，比亚迪承诺，8年的车辆营运周期结束后，比亚迪对动力电池提供回收通道，避免了电池带来的环境污染问题，真正做到了在使用前、使用中、使用后，车辆都能保护青藏高原的纯净和干净。
实现经济发展和环境保护“双赢”
截至目前，比亚迪在藏投运纯电动客车超过150台，凭借着自身坚实品质与优异表现，成为西藏地区纯电动客车保有量最高的品牌，当之无愧扛起“高原纯电动客车第一品牌”之大旗。
“如果纳木措的草破坏一厘米，那么需要花10年的时间才能把它种回来。”基于西藏高原环境的保护，所有有污染尾气排放的车辆是不允许进入纳木措景区的核心区域，比亚迪电动客车就承担起景区游客中心到中心核心景区点的接驳功能，有效避免了一些油、气污染等一系列的问题。不仅如此，纳木措景区还设有核心实验室——国家大气背景监测站，西藏纳木错站将实时反映青藏高原区域大尺度环境空气质量状况，为国家环境管理决策提供有力的科学依据。