当然，大多数富豪对汽车的追求是无休止的，他们通常会拥有专门的私人车库，其中珍藏着各种限量版豪车。以万达的王健林为例，他驾驶的是一辆私人定制的奥迪A8L，这辆A8L与普通版截然不同。搭载的W12引擎拥有出色的性能表现，而且该车还具备出色的防弹功能，据报道，其售价曾一度高达1100万。而前首富马云，曾驾驶一辆加长版的迈巴赫62S，车身长度达到6米2，若想要驾驶的话，则需持有A1驾照。
这辆车的价格高达1070万，仅购置税就达到了200多万，在全国范围内仅有24辆，但对于王健林和马云而言，一千多万只是一小部分。不过，华为的创始人任正非，也是一位身家近百亿的富豪，然而他对座驾的要求并不高。在以前，任正非仅仅驾驶一辆标致308S作为代步车，非常低调。该车动力属于买菜车的专属，共有3种类型，1.6T车型动力相对强一些，其他的分别搭载1.6L自吸和1.2T三缸引擎，而变速箱匹配5挡手动和6AT。
而标致308S作为一款家用买菜车，其售价也就十多万，与任老数十亿的身价形成了鲜明的反差。实际上，任正非老先生外出时除了开车之外，经常也会乘坐公共交通工具，比如公交和地铁等，这种低调的行为与普通人并无二致。而随着标致308S的报废，公司特意为任老准备了一辆宝马7系，虽然这辆车的档次略有提高，但与超豪华品牌中的宾利、劳斯莱斯相比，显然不是一个级别的。
