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捷豹F-PACE速度-内饰-悬架

捷豹F-PACE速度_内饰_悬架

摘要来自:《2020款F-PACE试驾——捷豹式实用主义》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2020款F-PACE试驾——捷豹式实用主义》的片段:

运动,来源于更加扁平化的灯组和更立体的前保险杠设计。则源自用简洁的曲面和线条营造出足够的雕塑感,F-PACE的整个侧面虽然没有过多的线条,但分段式的腰线以及内凹的门板营造出了出色的整体光影效果。同时,由前翼子板铭牌处延伸出来的棱线,以割裂曲面的巧妙方式带来了速度感。但不失运动车型应有的速度属性,是对设计传承性的理解和诠释。

精致与科技更多的来源于内饰和车机系统,中控屏与整个内饰的融合度更高,恰到好处的镀铬饰条、红色皮革与缝线营造出了六分精致四分运动。全液晶仪表带来了更丰富的信息和更多样的UI界面,以迎合不同模式下驾驶者的需求以及心情。

当然,对于运动和格调的传承并非流于设计表面,更深层次的驾驶也得到了“”式基因塑造。F-PACE采用了F-TYPE同款的前双叉臂悬架结构,这是家族上至跑车、下至轿车乃至商务车型都在使用的结构,目的很简单:对转向指令更快的响应速度和面对弯道时更强的支撑性。

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