顶配和次顶配配备真皮座椅，其他为仿皮材质。座椅造型主打运动，采用一体式造型，椅背较薄，包裹性要比一般的座椅强一些。功能方面，全系标配主副驾腰部支撑、腿托调节、电动调节、加热等功能，顶配和次顶配还配备了通风功能，HSE车型因为不是运动座椅的缘故，还额外提供按摩功能。
后排座椅舒适性一般，腿部空间确实不大，可以选装靠背调节和加热。
空调和车内空气方面的配置还挺齐全的，全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器。
动力组合：2.0T/3.0T两种排量，零百最快5.4秒
动力部分，捷豹F-PACE搭载2.0T和3.0T两种排量的涡轮增压发动机，前者最大马力250匹，最大扭矩365牛·米，零百加速时间为7.3秒；后者最大马力400匹，最大扭矩550牛·米，零百加速时间为5.4秒。传动部分，两种排量的车型均匹配8AT手自一体变速箱，全系配备一套全时四驱系统。底盘部分，采用前双叉臂+后多连杆的悬架组合，支撑力有保证。
全文总结
捷豹F-PACE总体来说是一款主打运动定位，取悦驾驶者的SUV，后排的实用性很一般，所以注定在“喜大”的国内市场难有大作为。但即便如此，对于那些看腻了奔驰宝马奥迪，喜欢追求个性，同时又希望自己的座驾有格调的消费者来说，这款车是一个不错的选项，毕竟它长得好看，出身也是名门望族，相信会赢得那一小撮人的青睐。