宝马X4的热度近几年一直不减，一目了然的双肾式前脸设计依旧采用了宝马的家族设计，然而对于宝马SUV的各款车型，大众的观点还是有些许不同的，X4的整体造型和外观还是可圈可点的，但如果深究细节，还是有一些不尽人意的。好在车身采用溜背造型设计，可以跟X3区分开来，车身尾部还有上翘的小鸭尾设计，说它是换壳X3一点都不过分。
看到全新捷豹F-PACE的内饰后便可以感受到满满的科技感。中控台经过重新打造，使用了对称的设计，加入了全新的12.3英寸全液晶仪表盘，空调控制面板也采用了全新的旋钮式设计。大屏也改为11.4英寸的曲面中控屏幕，更加清晰明了，操作也更加简易。同时新车还搭载了捷豹最新的InControl OS 2.0系统，新系统在反应速度和操控便捷度上均有提升。而且全新捷豹F-PACE经过重新设计后的中控台，在储物空间上也增加了不少，空调面板下方还有专门的无限充电板，无论实用性还是科技感，都非常的打动人心。同时，更符合潮流的拨杆式电子换挡让全新捷豹F-PACE科技感更强。配置方面，新车配有全新的车机交互系统、十色的车内氛围灯、无钥匙进入、无线充电、英国的Meridian™音响等，无一不在营造极致的驾享空间。
宝马X4的内饰风格完全遵循于宝马X3的设计，M运动风格的方向盘手感不错，座椅采用合成皮革，触感略显粗糙，中控部分保留了大量物理按键，显得不够科技时尚。中控屏采用触控设计，用上了宝马的ID7系统，整个反应速度还是挺快的。