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捷豹F-PACE中控台-车身-动力

捷豹F-PACE中控台_车身_动力

摘要来自:《降幅超10万,入门配2.0T动力,捷豹车到底值不值得买?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降幅超10万,入门配2.0T动力,捷豹车到底值不值得买?》的片段:

新款捷豹F-PACE的内饰同样进行了升级,中控台与门板处更紧密的圆润结合形成了游艇式的环抱氛围,中控台面通过深浅配色的面料覆盖以及细节处的镀铬饰条装饰,呈现出更豪华和富有层次感的整体设计,中控区域配有一块悬浮中控屏,下方保留了简单的旋钮和按键布局,仪表区采用了12.3英寸的液晶屏,整体显示效果和信息读取更为清晰直观。

11.4英寸的中控屏集成了InControl OS智联车机,全新的芯片搭配和系统优化让车机整体运行更为流畅,白色主题界面也更能展现英伦的优雅韵味,车机内部配有GPS、CarPlay/CarLife和多媒体应用,同时还配备了带4G功能的车联网,用户可通过手机远程进行监控、预约和控制功能,全系车型均支持L2级辅助驾驶,让平时通勤和巡航更为安全。

捷豹F-PACE定位为中型,4747*2071*1664mm的车身尺寸和2874mm的轴距让车内的乘坐表现更为宽敞,后排充裕的纵向距离可为175cm身高的乘客轻松提供2拳左右的膝部距离,全真皮包覆的座椅厚实而饱满,乘客坐上去会有明显的陷入感,车顶还配有全景大天窗,能对车内的采光表现有明显提升。

动力方面,捷豹F-PACE提供了2.0T和3.0T两款车型,184kW(250Ps)和294kW(400Ps)的功率设定让整车拥有了强劲的动力表现,365Nm和550Nm的扭矩分别可让整车在7.3秒和5.4秒完成破百,实力不输宝马X3。此外3.0T车型还引入了48V轻混,电机的额外动力补偿让动力系统运行更为平顺,两款车型的NEDC油耗分别仅有7.7L/100km和8.9L/100km。

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