在豪华感的塑造上，捷豹F-Pace也下了足够的功夫，像中控台上方、门把手以及扶手箱部分捷豹F-Pace都采用了皮革覆盖，拼接处的细节处理的也相当到位。另外中控台处捷豹F-Pace还采用了钢琴烤漆材质的面板，车顶覆盖了Alcantara，豪华感十分凸出。
旋钮样式的挡把大家肯定不陌生，当你按下启动按钮，缓缓上升的它便不再只是一个冰冷的机械结构，它更多代表的是一种身份的象征。
12.3英寸+10英寸的中控屏为整车内饰提升了不少科技感，可能白天行驶的时候你还不太能感受到这辆捷豹F-Pace给你带来的这种享受，但当夜幕降临，捷豹F-Pace车内氛围灯打开之后，配合全液晶仪表以及氛围灯，你便会感受到这种深深的快感。
值得一提的是，捷豹F-Pace的内饰氛围灯它的点亮过程就如同它的旋钮挡把一样来的充满魅力，环绕车内的氛围灯包裹了整个中控台，配合（Meridian）英国之宝的音响，这一刻怎一妙字了得。
内饰部分，捷豹F-Pace还保留了许多路虎的元素，像门窗控制按钮以及驾驶模式选择按钮的设计均与路虎相似，这一细节也让熟悉捷豹路虎的消费者进入这台车内上手并无难度，提升了使用的便利性。
动态表现实至名归：
关于男孩子的大玩具，其实一直以来都是汽车，可能有的人会选择轿跑，但如果落在大字上，那么SUV一定是不二之选。而说到SUV，很多人就会联想到硬派越野，而这样简单的四个字用在这样一辆捷豹F-Pace身上，我觉得有失偏颇，因为即便徜徉在都市的道路中，你也能感受到它的运动基因，豹子称谓可以说是实至名归。
我们拿到手试驾的这台捷豹F-Pace 300-Sport运动版车型搭载一台2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了221千瓦（300马力），最大扭矩达到了400牛·米，传动部分匹配8速手自一体变速箱，并搭载全时四驱系统。而在悬挂部分，捷豹F-Pace搭载的是前双叉臂式独立悬架+后H型多连杆独立悬架的组合，这是捷豹家族上至跑车，下至轿车都在使用的悬架结构，它的好处便是对转向指令更快的响应速度和面对弯道时更强的支撑性。
