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捷豹F-PACE发动机-轮胎-油门

捷豹F-PACE发动机_轮胎_油门

摘要来自:《试驾捷豹F-PACE,或不是同级最优,但有同级唯一3.0》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾捷豹F-PACE,或不是同级最优,但有同级唯一3.0》的片段:

如今在豪华品牌中型SUV上,已经很难找到3.0T发动机了,至少在国内是这样的,F-PACE算是唯一一台,3.0T 直列六缸发动机,最大马力达到了340Ps,峰值扭矩达到了480N·m,机械+涡轮双增压系统搭配48V及四驱系统,加上熟悉的8挡手自一体变速箱,让他的百公里加速仅需要6.1秒。

加上拿手的排气声浪,点火的同时,已经足以让人热血澎湃。加上在这台车上还装备了赛车座椅,即便你还没有点火,只是打开车门,看到前排两个座椅,你也能想象到深踩油门扑出去的画面。

21英寸轮圈及45扁平比的运动性轮胎,3.0T L6发动机及低沉的声浪,这台车注定会是十分偏运动的调校,加上精准的转向以及高速弯中车辆姿态的保持,作为一台SUV,在运动型上,F-PACE可以说不输给任何对手。

或许当你选择这台3.0TF-PACE的时候,就默认了你是一个不那么安分的家伙,十分偏运动的调校,让发动机响应来得非常直接,即便是在舒适和ECO模式下,只要你舍得踩油门,你也会默认自己是一个追求刺激的家伙。

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