从侧面来看，新款F-PACE延续现款车型的跨界造型，采用短前悬和短后悬的运动设计，车尾带有一定倾斜角度的溜背设计，因此整个车身的运动感比较突出。新车的B柱、C柱均为黑色，侧窗边缘采用镀铬饰条包边处理，提升豪华感。
尾部方面，新款F-PACE的尾灯组同样进行了重新设计，呈现扁平狭长造型，内置双勺子造型的LED灯腔。同时后包围的造型进行了调整，底部的排气设计与揽胜星脉(Velar)较为相似。
内饰则是新款F-PACE变化最大的地方，借鉴了中期改款XEL的大部分设计，而空调出风口、电子挡把的布局造型等细节部分则保留新款F-PACE的风格。新车采用全新14.1英寸中控屏取代现款车型的10英寸中控屏，并配备12.3英寸全液晶仪表、新样式的多功能方向盘以及电子挡把，空调控制区域采用了触控+旋钮的组合，既提升了科技感，同时具备便捷的操控性。此外，新车还采用了最新版本的Pivi Pro信息娱乐系统。
动力方面，新款F-PACE提供F-Pace 250、250 S，S 340和R-Dynamic S400四种动力车型，其中250系列动力车型均搭载2.0T四缸发动机，最大功率249马力（183kW）；S 340和R-Dynamic S400动力车型则搭载了3.0T六缸发动机匹配48V轻混系统，S 340具有340马力（250 kW）的最大功率，R-Dynamic S则具有401马力（295 kW）的最大功率。所有车型均匹配8速自动变速箱，入门版车型的0-96km/h加速时间为6.9秒，而R-Dynamic S则为5.1秒。
