新车尾部使用了全新造型的尾灯组，尾灯造型比旧款更加平直，内部采用“W”形发光结构，另外新款F-PACE排气管区域也进行了重新设计，相比普通车型双边共双出的设计，SVR车型双边共四出的尾喉布局使新车外观显得更加运动。
相比老款车型，内饰的改变非常明显，新车采用捷豹I-PACE同款电容触控方向盘，12.3英寸的仪表盘+11.4英寸的中控屏幕显示效果提升非常明显，同时新车还搭载了捷豹路虎最新的InControl OS 2.0系统，新系统在反应速度和操控便捷度上均有提升。
值得一提的是，作为高性能版本，捷豹F-PACE SVR多处细节设置了“SVR”标识以强调身份。
空调控制区域使用中间带液晶屏的大尺寸旋钮，而捷豹曾经代表性的升降式旋钮换挡机构已经不见踪影，取而代之的是造型前卫的传统杆式电子挡把，之前布局在杯架左侧的按键在新车上被放置在挡把两侧，这一改变增加了后方杯架区域的储物空间。
