外观方面，新车依旧使用了矩形前进气格栅，并采用了新设计的点阵式中网，其颜色上还有全黑和镀铬可选。前脸显著地提升体现在车灯方面，双J形的日间行车灯更惊艳了，全LED前大灯在技术含量上也丝毫不逊于竞争对手，具备了自适应远光功能，既然说到车灯，不妨顺便看下尾灯设计，可能因为现款的尾灯造型几乎与F-TYPE完全一致，缺乏一些识别性，所以在全新F-PACE尾灯上，不仅设计的更有层次感同时也把此前过于平淡的尾部视觉效果提升了起来。车尾部分，新车在车顶末端延伸出一块小型扰流板，并在后窗配备了后雨刷器。新车尾灯的变化比较大，内部采用了全新的灯组设计，点亮后极具辨识度。新车后包围还使用了黑色的面板装饰，凸显尾部层次感，排气则使用了双边共两出的设计。
新车内饰整体变化较大，中控台经过了重新打造，采用了对称式设计，并且通过不同的装饰面板营造出中控台的层次感。新车采用了全新的12.3英寸全液晶仪表盘，搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与触摸电容按钮，中控中间还配备了全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏，在它正下方的空调控制面板也采用了全新的旋钮式设计，科技感剧增。
动力方面，新车将有多种不同的动力系统，其中"250"与"250 S"版本将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率249马力；"S 340"车型将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，并搭配48V轻混系统，最大功率340马力；"S 400"车型则是2.0T发动机加143马力的电动机组成的插电式混动系统，其系统综合功率401马力，综合扭矩640牛·米，纯电状态可行驶52.8公里。官方0-96km/h加速时间为5.1秒。传动方面，所有型号均匹配了8速自动变速箱与四轮驱动系统。预计在明年的某个时候，新车还将推出高性能版本，将搭载5.0升机械增压V8发动机并搭配48V轻混系统。