眼前所示的是中期改款的F-Pace车型，变化不算是很大但效果明显，在外观设计上再一次加强了运动气息，四边形的前进气格栅，内部均是黑色的蜂窝状装饰，呈现出极强的运动氛围，而且这是采用R-Dynamic套件的版本，因此没有见到亮色的装饰，左右两边的进气口造型同样夸张，且和前脸很搭配，和奥迪Q5L宝马X3放在一起，才可以明显感受到F-Pace设计的优势性，特别是车顶隆起的线条，很有美系肌肉车范，大灯内部加入的双L型日间行车灯辨识度高。
捷豹独有的这种英伦式运动和优雅确实是很漂亮的，比如F-Pace的这个侧面设计，前悬长后悬短营造出很强俯冲式的运动姿态，美感度也是极佳的，在这个价位表现得比较突出，R-Dynamic版本的车窗饰条后视镜轮毂车顶行李架等都进行了黑化处理，细节处理上也是花了心思，轮胎配备的是倍耐力P*ZERO系列，20英寸很显厚道。尾部造型比较饱满，尾灯晚上亮起比较好看，新款F-PACE的长宽高分别为4747/2071/1664毫米，轴距2874mm。
内饰在配色上就提供不一样的选择，本人还是更喜欢这套酒红色为主的内饰配色，和运动氛围很搭，而且这也是年轻人很喜爱的款式，质感一下就提升上去了。标准的T字造型中控台，功能分区很常规，11.4英寸的中控屏幕，内部UI优化得基本无卡顿，体验感不错，另外支持Carplay和Carlife功能，其他功能也都有，Pivi Pro人机交互系统可以得到最大满足，空调控制区的功能都是触摸式的，但按下有物理按键的反馈，另外还拥有旋钮式的调控方式，全系均标配了PM2.5过滤装置，车载空气净化器等，氛围灯和无线充电器也都可见。