再开Stelvio，操控特别给力，有点像开赛车的感觉。虽重心高，但转弯支持性还可以。走颠簸路况的话，悬架过滤功效也相当好。刹车方面也是表现不错的，得心应手，很如意。Stelvio的舒适度分几个方面来看的。乡村公路和非铺装道路减震也可以，车内没多余的抖动。胎噪，风噪有些大，隔音成效一般。运动车型，没什么舒适性，座包比较软，高速不累。
综上所述，捷豹F-PACE和Stelvio各有特点，谁也不比谁差。捷豹F-PACE外观我是异常中意的，看着就很能跑的样子，就是俗称的有运动感吧。内饰格调算得上豪华了，配置格外高。这车这么大，空间肯定够了。感觉比较惬意、轻松，没有压抑感。没有动力绵软的感觉。操控其实是很难说的，因为我现在驾车的一个经验下来。
相比之下，Stelvio第一眼吸引人眼球的总是颜值（外观），第一眼就相中了你，就逃不出我都手掌心。内饰在30多w车里中上，我还是给满分，因为细节。空间大，动力匹配得当，外观新颖新颖，游玩一家行囊绝壁有空位放置空间哒嗒嗒。舒适性确实一般，这个也是我这半年开下来最大的体验，车子漂亮，动力够。买这车要是喜爱动力，直接上混动，但功效越多，毛病越多。操控目前没有什么感觉，还在熟悉之中。感谢聆听本期《捷豹F-PACE真的好吗？它的操控强吗？车主道出真实体验》。
