再开Levante，说操控我认为有点太专业了，我就是一普通人也不是专业的车手，寻常也没研究过这些东西。方向盘很轻盈，很精准，驾驭起来没任何难度，跟开小车差不多，甚至还更轻松。只是转向是倾斜有点大，可能是因为底盘高的原因。开惯大车了，整体感觉这个整车规格来看算是比较灵活了。整体的舒适程度相当给力的。舒适性也可以，通过性好的同时，滤震做得也可以。空调绝壁人性化，三区可控。首排和第二排的舒适性相对来说是比较满意的，最后排就差点了调整的角度有限。
总结之下，我想说一句话：奔驰GLEAMG和Levante的长处都很明显，但一样也存在瑕疵。奔驰GLEAMG整车的外观，我个人非常喜欢。（我个人最喜欢揽胜的内饰，努力努力争取弄一辆）。空间不用说，买这车的原因之一就是空间够大。奔驰的舒适度没得说，特别好，很好，好。动力还是强劲，就是启动些许墨迹，整车质量在。这都得益于它的操控性强，智能得很。
相比之下，Levante外观也是满分，回头率很高，现在路上跑的很少。嗯，内饰的话大概就这些。还有，灵活多变的空间组合，也是这车的另一特点（其实5+2车型都是这特征）。舒适度相比同等级车好得太多了，给点需要给Levante点赞。谁知，真正的发现四却是动力强劲，而且方向盘操控轻柔精确，操控感良好，冲破我的想象。让我在操控车的整个过程中都很轻松自在，而且车的行驶轨迹也完全按照我的想法去执行的。感谢聆听本期《奔驰GLEAMG和Levante作何选择？内行人：数据说明问题》。
