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传祺GS4导航-停车

传祺GS4导航_停车

摘要来自:《传祺GS4 MAX:终于有10万级的车看到普通人的需求了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《传祺GS4 MAX:终于有10万级的车看到普通人的需求了》的片段:

第二个动力方面,普通人用车其实并不需要性能拉得多满,但是必须要好开,关键时候不拉跨,远途出行无焦虑,再加上一条最重要的省油,便可以称得上是“完美”了。搭载钜浪动力1.5TGDI+7WDCT的传祺GS4 MAX,正是兼顾了这几项,油耗低至6.8L/100km(WLTC),是同级别最省油的1.5T。好开方面,拥有钜星底盘和AVDC影子车手(车辆自适应动态控制系统),简单来说前者提供了“韧、顺、稳”的底盘,坐的人舒服,开的人得劲;后者就像是一个辅助开车的“专业车手”,可以根据不同驾驶员和路况,匹配最适合的车辆状态,自然做到“好开”。

现在这时代,10万级别的车当然也得要智能。传祺GS4 MAX自然也不会落下。普通人其实不需要天花乱坠的各种功能,操作反而越简单越好。传祺GS4 MAX不仅有可以0.6s唤醒的AI智能语音,用起来很丝滑,还有广汽魔方,一句话就能搞定多个指令。试想一下,你要开车去上班,只需要对车机说“我要上班”,车机就会自动帮你打开导航,空调温度调好,甚至连你爱听的音乐都准备好了,这种体验感直接一步到位了。

实用性方面,传祺GS4 MAX还全系标配了8项L2级智能驾驶辅助功能,大家可以高频使用的ACC自适应巡航(带ISLC智能限速控制)、车道保持、车道偏离预警都给到了,AEB自动紧急刹车、FCW前碰预警等更保障了安全。再加上同级领先的540°透明车底,就算是新手司机,也能够在过窄路、停车的时候游刃有余,心中有数。这些细节全都考虑到了,怎么不能称得上是“面面俱到”呢?10万左右的一辆SUV,能够给到如此丰富且实用的功能,确实是超值。

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