刚刚上市的传祺GS4 MAX作为一款十万元级的SUV，不仅在性价比上给消费者带来了惊喜，更在安全性能上展现了其不凡的实力。今天就让我们一起领略传祺GS4 MAX是如何筑起安全堡垒，成为这一级别的安全标杆车型。
贴心保护，守护安全的坚实防线
随着消费者对于安全意识的日益增强，那些曾经盛行一时的“车只是用来驾驶，无需过分关注碰撞安全”的谬论已经烟消云散。如今，我们深知，一旦踏上驾驶之路，即使自己小心翼翼避免碰撞，也无法确保其他驾驶者不会因操作失误而与自己发生碰撞。因此，安全性已不再是价格高低的附属品，它应成为每一辆汽车的重点关注项目。
在有限的成本内，造一台能够拥有全能安全表现的车型，对于车企而言可谓是一项巨大的挑战。然而起售价仅11.58万元的传祺GS4 MAX成功做到了，达成了远超同级平均水平的安全表现。先从最基本的气囊来看，传祺GS4 MAX标配了由2个前排正面安全气囊+2个前排侧安全气囊+2个贯穿式侧气帘+2个后排侧气囊组成的8安全气囊，覆盖全车10个位置，碰撞后气囊0.008s即会点爆。并且侧安全气帘实现了更大容量、更大覆盖，还可实现6秒保压，为用户提供更大范围、更长时间的头部保护。此外，为了给后排重要的家庭成员提供更好的安全保护，该车还提供了后排侧气囊，是同级别唯一给后排乘客带来头部、侧面腰部、臀部全面保护的车辆，给予驾乘人员最全面的防护。
同时，在车身结构强度方面，传祺GS4 MAX的表现同样令人放心。整车乘员舱核心骨架使用超高强度钢比例100%，前部安装有宽度为1340mm的超宽前防撞梁，搭配加宽的吸能盒，强化碰撞吸能保护能力。结构方面采用以中汽研五星标准、中保研全优秀为目标进行开发，并获得国家专利金奖的GAC碰撞吸能控制技术，实现科学的传力路径及结构设计，对碰撞产生的力和能量进行合理分配，能够在多种复杂碰撞工况下，有效降低乘员伤害。