上市会除新车外，车主证言环节也引发诸多关注——行驶38万公里后的发动机进行公开拆解发现“几乎如新”，遭遇重大事故却能安然脱身的侯先生成为传祺铁杆粉丝，传祺GS4还成功挑战了7.8吨的拖拉机重压，其安全品质令人刮目相看。
38万公里与7.8吨的事实没有什么比安全更重要，没有什么比车主的现身说法更有说服力。
陈先生是位滴滴网约车司机，他驾驶传祺GS4三年就跑了38万公里，因此他的车辆被选中公开拆解。专家拆解发现，这辆跑了38万公里的传祺GS4，其发动机没有渗漏油痕迹，各部件依然保持良好状态，发动机燃烧室的颜色非常“新”，甚至基本没有缸尖。陈先生后来又买了第二代GS4使用至今。
今年7月2日，传祺GS4车主侯先生因为疲劳驾驶遭遇一场严重事故，车子发生4次撞击后，从5米高坠落到地面，而他却只受了点轻伤。至此，侯先生成为传祺的铁杆粉丝。
6月7日，传祺GS4还上演了一场“极限挑战”。一台重达7.8吨的三一重工SY75C Pro型挖掘机，稳稳地立在传祺GS4的车顶上，传祺GS4不仅结构没有发生明显形变，所有车门均能正常开关，事后开动也没有发出任何异响……传祺GS4的这场“极限挑战”，似乎也解释了侯先生能够经历严重事故还能安然无恙的原因。