自2015年上市以来，GS4早已积淀百万用户，回顾GS4的精彩市场历程，全新GS4 Plus着实令人眼前一亮，让人充满期待。新车造型设计元素焕然一新，大面积镀铬式的进气格栅很抢眼，但整体视觉感受还是很协调，对于年轻用户而言有着足够鲜明的个性，夸张但接受度尚可。獠牙式日行灯设计堪称点睛之笔，为GS4 Plus整体形象增添许多生气与活力。侧身造型以平稳大气为主旋律，相比于GS4在气质上提升不少，同时更长的车身和更大的尺寸也都赋予了GS4 Plus更为协调高级的视觉感受。尾部没能采用贯穿尾灯设计略有遗憾，但层次感设计依旧突出，双边对称的矩形排气也足够协调。整体来看，全新GS4 Plus的颜值表现还是非常不错。
传祺GS4上市_轴距_配置
摘要来自：《H6的硬茬，出手就是王炸，标配爱信6AT和马牌轮胎，2.》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《H6的硬茬，出手就是王炸，标配爱信6AT和马牌轮胎，2.》的片段：
内饰设计以科技为主，实体按键几乎被中控液晶屏取缔，同时部分空调功能按键则采用钢琴烤漆工艺依附在中控大屏之上，整体布局很规整，自然简洁中也渗透着些许同级少有的高级感。平底式运动方向盘和精致的电子档杆无处不在的显示着自身不俗的精致化，即便是最低配车型依旧配备真皮方向盘和皮质座椅，对于高级感的营造，全新GS4 Plus还是有着不错的表现。另外，新车长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm，整体尺寸基本超越同级大多数主流SUV，介于紧凑级及中型定位之间，车长和轴距的优势也造就了GS4 Plus在整体空间上的优势。加以后排地板纯平，GS4 Plus的后排乘坐体验值得一提。
配置表现也会是GS4 Plus的点睛之笔，起步就有马牌UC6 19寸轮胎，内置行车记录仪和隐藏式备胎均配备到位；定速巡航、360全景、胎压显示、全景天窗、12.3英寸的全液晶仪表、无钥匙套件、全LED大灯等等主流实用性配置均为标配。高配车型还将拥有16项辅助驾驶功能，实现L2级别自动驾驶。对比之下，尽管定位略高，但GS4 Plus的低配就足以对标到同级竞品的中高配车型；因此，客观来讲，GS4 Plus的整体竞争力还是非常出色。