另外从车内设计上来看，广汽传祺GS4 MAX的前排布局更符合当前市场环境的审美，随大流的设计基本上让每一款新车都采用了这种极简的设计手法。而且对比老款车型，广汽传祺GS4 MAX的中控屏采用了悬浮式的设计，且尺寸提升到了14.6英寸，也能够提升整个车内的现代科技感。而且还可以发现，与大多数新能源车型一样，广汽传祺GS4 MAX同样在车顶布置了一个尺寸很大的全景天窗，对比老款虽然不支持开启，但整个天窗的整体性更好，能够为后排乘客带来更好的视觉感受，同时也配备了应该具备的电动遮阳板。
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动态解析
最后在动力性能方面，从数据上看广汽传祺GS4 MAX虽然搭载了与老款相同的177匹马力的1.5T发动机，但是在变速器这方面，MAX车型换上了7挡的湿式双离合变速箱，从而使得该车的百公里加速时间来到了8.8秒，对比老款车型的加速性能来说，确实有不小的提升。另外在实际驾驶过程当中，广汽传祺GS4 MAX的操控性算是亮点，而且该车的转弯半径也比较小，在掉头时会比较轻松一些。而且在专业的麋鹿测试中，广汽传祺GS4 MAX的最佳通过成绩达到了78公里/小时，在同级别中表现良好。
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编辑总结
作为十万级国产SUV市场中的热门车型，广汽传祺GS4 MAX的出现一定会吸引不少年轻用户的注意，至少对于我来说还是比较看好这台车的。毕竟对比竞品车型来说，新车在设计、空间，以及动力和价格等方面都不差，算是一款适合年轻用户考虑的SUV。那么看到最后，各位对于这台MAX版本的广汽传祺GS4有何看法，不妨在评论区留言讨论。