就这一似乎被厂家“放弃治疗”的故障，《汽车专业网》编辑咨询了广汽传祺厂家客服，工作人员表示之前也收到过类似的咨询，但是多次维修没有解决的情况并不多见，目前只能将编辑所说的情况如实记录并向上反馈，这一回复也有种看不到下文的即视感。
从汽车三大件到车身附件，广汽传祺GS4一个不落全数包揽，如果说变速器、发动机等关键核心零部件出现问题时可以推给供应商，但自己工厂生产出来的车身附件生锈的问题就不好推脱了吧。
有车主表示，自己的车在4年多的时间里，从车门到发动机舱到油箱盖再到底盘全部生锈了，不知道还有几处会生锈。“总而言之，这款车的质量真差”该车主总结道。
有车主在提车4个多月时就出现了排气管与车身漆面生锈腐蚀的问题，有车主在提车半年后出现排气管半轴和传动轴生锈问题，更有甚者在提车不过两天的时间内就发现锈点的痕迹。刚购买的新车都能有生锈的情况出现，在让人匪夷所思的同时也对广汽传祺GS4的质量产生了深深的担忧。
曾有一位广汽传祺GS4的陈先生两年来一直奔走在维权的路上，近期在编辑联系陈先生时，陈先生向编辑表示厂家那边的态度比较消极，认为自己送完两次保养后就把问题解决了，陈先生称在质保期到期之前还将继续向相关监管部门、媒体投诉维权。