由于原车门板铁皮结构单薄，内部空洞结构较多，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。改装师使用古贝斯隔音材料对门板做双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，有效减少门板自身共振噪声以及风噪的传入，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
前门板使用古贝斯进行隔音
后门板使用古贝斯隔音材料进行隔音
结合车主平时听音喜好以及改装预算，改装师将前声场喇叭改为惠威C2600两分频喇叭，它的高音单元使用丝膜球顶设计，并使用钕磁进行驱动，高音部分清晰细腻，真实感强；中低音单元音盆由高刚性纤维编织而成，中低音部分动力强劲，量感十足。后声场改为一对同品牌的惠威CF260同轴喇叭，有助于保证音乐味道的统一性。
惠威C2600中低音喇叭安装近照
惠威CF260同轴喇叭安装近照展示
声声保10寸超低音低频震撼有力，爆发力非常好，能够让超低音部分的节奏和声音更加清晰鲜明，为其制作密闭箱体安装，可使其劲力激增。
声声保10寸超低音安装放置在尾箱
声声保S4.6ubs处理器支持大部分车型无损对接安装，可以轻松推动本次升级的前后声场喇叭和后声场声声保10寸超低音，保证每个喇叭都有充足的功率支持；并过滤主机工作时产生的杂音和避免喇叭相位缺失，让音源更加的纯净。