广汽埃安车门拆开后，我们可以看到，原车是没有任何隔音处理的，和很多车型一样只有一层透明胶，导致风噪可以轻易的传入到车厢内部，而且门板自身受风噪影响，也会产生一定的共振。所以技师使用黑金减震胶，对门板做了双层止振处理，并将门板严密的包裹。这样有效抑制了受风噪影响而产生的高频共振噪音，也在一定程度上阻止了风噪的传入。
把车门施工部位清理干净后，在车门钢板内侧贴上一层汽车隔音减震胶，它是一款环保型隔音材料，厚度达2.5mm，可以强化门板内部钣金，降低风噪引起的钣金振动，可以起到止震的效果。门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振，这才有效果。
除了在车门钢板内侧贴一层外，还需在车门钢板外侧满贴一层汽车隔音专用减震胶，这不仅可以强化门板钣金，还可以起到密封的作用，以阻止外界风噪传入。
胎噪就是轮胎与路面发生摩擦而产生的噪音，通过车身的结构传到驾驶室；风噪就不用说了，车速越快，风噪越大，这取决于车辆的密封性能好坏；车辆由于装配工艺的差异，所以有些车辆会出现不同程度的噪音，这个是没有办法避免的。