新款奔驰GLE的车型数量和老款保持一致，依旧是5款燃油车以及1款插电式混动版本。先来看看入门版，也就是350 动感型，现款与老款车型相比价格没变，都是69.98万元，不过新款加入了48V轻混，所以在舒适性和燃油经济性方面会有所改善。此外，智能驾驶辅助功能出现在了新款车型上，舒适性配置也更丰富。
再拿GLE 350时尚型来说，售价降低了2.4万元，一般来说，价格降低之后肯定在配置上就该“缩水”了，GLE是这样吗？仔细翻了翻配置表，不难看出GLE并非如此，相比老款来说不仅没减配，还提升了不少。首先是发动机的参数上涨了30牛·米，其次在智能化驾驶辅助层面有了全面的升级，并且还增加了手机无线充电这些舒适性配置，属于典型的加量不加价。
最后再来看看GLE 400 e插混版，官方指导价82.48万元，其实我个人觉得如果预算够的话，肯定上插混版。首先在智能化以及舒适性的配置上都不缺，此外WLTC纯电100km的续航，日常城市短途用车的话基本和电车没啥区别，行驶质感还有后续的用车成本都更低。
对于奔驰来说，在高端新能源领域，传统豪华车企的品牌优势是能延续下去的，所以尽快投入到PHEV中，是破局的关键。从400 e插混版的推出，能看到奔驰面对电气化转型做出了重要的改变。大象转身必然是艰难的，但只要方向是对的，慢一点也没关系。倾听用户需求、了解用户痛点，才能更好地实现转型升级。
也正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁 张焱在发布会中说的一样“在不断拓展的产品矩阵以外，以客户为先的价值主张理念，成为奔驰矢志不渝的待客之道。”
回归到产品本身，新款奔驰GLE对外观及内饰的细节进行了调整，配置以及动力也有所升级，结合价格来看，部分车型价格还进行了下调，让其性价比有了提升，未来它所面临的竞品车型依旧是宝马X5以及奥迪Q7等车型。作为德系豪华中大型SUV中的一员，你更倾向于GLE吗？欢迎在评论区留言和我们互动。