奔驰GLE450配备的是M256EQ BOOST3.0T直列六缸涡轮增压发动机，该发动机的技术特点是“体积紧凑”和“轻量化”，使用按需控制叶片式油泵，能根据发动机负荷和发动机转速对发动机进行冷却和润滑，同时发动机结构适当使用塑料部件，使水回路部件重量有所减轻；废气涡轮增压器和经奔驰优化的直喷系统互相作用，使得发动机在性能和扭矩有所保证的情况下降低油耗，加上ISG电机的辅助，也标志着奔驰在内燃机电气化方面又迈进了一步。ISG电机转子与曲轴输出端相连，可以在0-7000rpm范围内自由调节发动机转速。
以往采用皮带传动的设备现在都可以用电机直接驱动，比如电动水泵、电动涡轮、电动油泵、空调等等，ISG电机为发动机卸掉了太多负载，同时各个部件的电动化，可以实现比原来更精准、更智能的控制。
在众多先进技术的加持下发动机可以输出270KW最大功率和500N·m的最大扭矩与发动机匹配的是9G-TRONIC自动变速箱。对于一款运动型SUV来说原车的动力参数对于家用来说够用了， 但对于有更高驾驶需求与乘坐需求的车友来说还是有可待拓展的空间，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
北京艾森奔驰GLE450升级ecu为啥能提动力
首先安装检测设备，确保车辆在健康状态下升级，之后安装路试的设备，进行路试log信息的参数，为国外的程序商提供最为最准确的车型运行信息。
此款车配置的控制系统，无需拆卸任何硬件既能进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、路试的log信息、车友的合理需求等客观信息一并传送给给国外的程序商，确保程序优化的针对性与稳定性。
一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件，只是优化程序，发挥发动机的设计功能，优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的，同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校，并且经过严格测试，因此不用担心刹车问题和保养问题，也不会增加用车成本。相反，由于燃烧更充分，可以有效减少积碳；由于动力的提升，车子变得更轻巧，引擎更轻松；而且电脑变得更聪明，运算更精确，传感器变得更灵敏，可以提前发现潜在的故障，对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的，所以会保留原厂的一切电子设备功能，不影响原厂计算机的诊断，当然更不会影响原厂的保修和保险的执行，新车就能升级。ECU升级是永久的，除非电脑损坏，否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份，升级后客户可随时要求还原程序，安全可靠。
