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奔驰GLE发动机-动力

奔驰GLE发动机_动力

摘要来自:《试驾GLE 450 4MATIC ▏实力,从容诠释高价值》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾GLE 450 4MATIC ▏实力,从容诠释高价值》的片段:

不瞒各位,在拿到这款GLE 450 4MATIC豪华版车型之时,相较于其诸多的设计、配置升级焕新,我们也曾对其焕新的动力,产生过些许质疑:从原来的3.0T发动机换成了一款代号为M256 925的2.5T发动机,排量的减小会否影响人们对于GLE强劲动力的固有认知?

为此,我们查询了新旧两款发动机的具体参数。令人有些意外的是,跟之前的3.0T相比,新款发动机不仅最大功率依然是270kW(367Ps),峰值扭矩也同样达到了500N·m,同时它的零百加速成绩反而较之3.0T还提高了,一举迈入了5秒俱乐部(5.9秒)。



究其原因,除了其新款发动机依旧采用了直列6缸式的排列,同时还搭载了一套ISG智能电机系统。电机不仅可瞬时输出额外的250 N·m扭矩和16kW功率,具有平顺启动、加速助力、滑行模式和能量回收等功能。

由于配备了ISG智能电机,发动机滑行后启机的动作让人毫无察觉,动力衔接非常平顺,配合也相当默契。通过联合多项技术,这样的动力组合,在保障强劲而出色动力表现的同时,还能切实降低油耗,提升车辆的燃油经济性。

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