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索纳塔气门-驾驶性能-视野

索纳塔气门_驾驶性能_视野

摘要来自:《B级车市再起波澜,第十代索纳塔不只“好看”那么简单》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《B级车市再起波澜,第十代索纳塔不只“好看”那么简单》的片段:

作为北京现代的门面担当,其肩负着品牌和销量双突破的重任。所以授予了其多项"荣誉称号"。"第一款基于i-GMP平台生产的量产车"、"首款搭载全球首创CVVD连续可变气门持续期技术的车型"、"2020年重磅车型"等等。这里对i-GMP平台和CVVD技术就不作过多赘述。

简单来说,i-GMP平台是第三代平台,它融合了最新的模块化技术,兼顾多种车型的开发,在安全性、轻量化、驾驶性能和舒适性等多个领域进行了创新性的改变,是融合未来技术的移动性平台。可以参照类比丰田的TNGA和大众MQB平台。

而CVVD技术则是根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制开启持续时间,让发动机时刻保持最佳状态,从而获得充沛的动力与经济的油耗

爆"火"原因之三:韩系车的崛起,引发产品关注度大幅提升

有人不解,一款新车而已,何来的与品类车系崛起挂钩。

2018年10月,高颜值的菲斯塔横空出世,最新的Sensuous Sportiness(感性运动)设计语言也逐渐走进了的视野,一举刷新了国民轿跑车的新形象;2019年10月,青春气息十足的新一代ix25收获了大票年轻人的喜爱。再到2020年6月,第十代一路高歌向前,披荆斩棘。这三款产品,看似毫无瓜葛,甚至在车型定位、风格类型和目标人群上都方向迥异。除了"爆款"一词之外,似乎无法再找到更多的相似点。

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