而第八代索纳塔则一举扭转了前两代车型的颓势，在国内销量表现相当出色，并广受认可。第八代索纳塔使用的“流体雕塑”设计语言相当前卫和好看，内饰设计和外观也遥相呼应，使用了很多凌厉的线条，张力十足。第八代索纳塔在国内上市后，在2012年和2013年都取得了年销量超过10万辆的好成绩。
第九代索纳塔和第十代索纳塔北京现代也都生产了，不过随着中国汽车市场的竞争愈演愈烈以及新能源浪潮的来临，纯燃油车的声量已经不比当年了，今天我们迎来了第十一代索纳塔的上市，今天就让我们来看看第十一代索纳塔还有没有机会重现当年“索八”的辉煌。
第十一代索纳塔在2023年广州车展上完成了在华亮相，其采用了全球ONE MODEL统一设计，新车总共实现了46项升级，外观方面有着新一代现代的设计语言，科幻感和未来感十足，但又没有现在新能源车流行的那种千篇一律的简洁设计。