今天的梅赛德斯-奔驰SL级轿车已经偏离了其辉煌的过去，已被笨拙的样式和笨拙的折叠硬顶机制所取代。奔驰尝试将2022 SL回复过去的时尚。因此我们希望该敞篷车在上市时能有两个后排座椅（一旦使用SL选项）并有更轻巧、更性感、更富丽堂皇的折叠式软顶。
十八、2020保时捷911 Turbo
保时捷标志性的911将于2020年全部推出，这意味着在未来几年内，将会出现911的变体：像GTS，GT3之类的东西，以及新的Turbo。
十九、2021年Ram Dakota
克莱斯勒的中型达科他皮卡卷土重来！这次，它属于Ram品牌名称（而不是Dodge），并且价格将比菲亚特克莱斯勒汽车公司通过Jeep品牌出售的同等大小的《角斗士》便宜。毫不奇怪，Ram Dakota将与吉普车共享其平台，并且很可能将在俄亥俄州托莱多的同一工厂内建造。
二十、2021 Rivian R1T
R1T的大小类似于中型卡车，但根据所选电池组的不同，可以通过四个电动机提供高达754马力的动力，行驶距离在230至400英里之间。它也可以拖曳高达11,000磅的重量，并具有1764磅的有效负载能力。
二十一、2020 Ruf CTR纪念版
第一个后置引擎碳纤维硬壳底盘，双涡轮增压3.6升平六缸产生522千瓦（710 PS），880牛米（649磅-英尺），后置发动机设计通过七速手动变速器为后轮提供动力，最高时速超过360 km / h（223 mph），在不到3.5秒的时间内达到0-100 km / h（62 mph），在不到9秒的时间内达到0-200 km / h（124 mph）。