反观第十代雅阁在内饰的设计，并没有采用运动风格，而是延续稳重大气的设计。对称式的内饰布局和三辐多功能方向盘是比较经典的本田范。中控方面搭载了悬浮式的多媒体屏幕和半液晶仪表盘，这点还是营造了很好的科技感，也提升了整车的内饰氛围。在用料方面第十代雅阁同样延续传统本田范，那就是硬塑料蛮多的，自然不用去谈缝线做工问题了。好在塑料的设计还是比较层次分明，档次感并没有太低。
雅阁宽敞？再大60mm轴距是什么样子？
对于这两款B级车， 谁的空间更大，乘坐更舒适呢？从数据上看，第十代索纳塔长宽高为4955×1860×1445mm，第十代雅阁的尺寸为4893×1862×1449mm。很明显，第十代索纳塔要更长一些。我们再看轴距， 第十代索纳塔的轴距为2890mm，比雅阁的2830mm足足多了60mm，自然而然，车内空间会更宽敞。实际坐进车内，无论是驾驶位，还是后排，腿部空间都十分宽裕，此时我们再坐进本田雅阁的车内，用专用的量具进行一个测量，得出结果前排腿部空间索纳塔要长84mm，前排头部空间索纳塔要高42mm，后排头部空间也比雅阁高40mm，这个数据差已经不小了，可以说，第十代索纳塔的优势可以说十分明显。
挑战日系发动机，性能与节能两不误
我们再来对比一下两台车的动力配置。第十代索纳塔共推出2.0t和1.5t版本，2.0t匹配8挡手自一体变速箱，1.5t的匹配七速双离合。而雅阁搭载了本田全新SPORT TURBO涡轮增压发动机，提供177马力和194马力，最大扭矩230牛·米和260牛·米的两种版本，匹配cvt无级变速箱。客观从这两台车的数据来说，两款车配置动力都是足够用的。但事实上，第十代索纳塔1.5t的7DCT双离合变速箱在换挡速度上非常快，执行逻辑清晰，可以承受高扭矩输出，比起本田雅阁的cvt无级变速箱可靠性更强一些，能够达到一个高效传输。另外，第十代索纳塔具备了全球首创的CVVD技术，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，这样可以将发动机整体性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。